自動車エンジンのコアトランスミッション部品であるコンロッドは、ディーゼルエンジンにおいて重要な役割を果たします。膨張圧力をピストンクラウンからクランクシャフトに効果的に伝達し、同時にクランクシャフトによって駆動されてシリンダー内のガスを圧縮します。コネクティングロッドは、動作中の大幅な動的負荷変動に耐える必要があります。この部品はコンロッドボディとコンロッドキャップから複雑に組み立てられており、コンロッドボディとクランクシャフトとの接続は大端ボア内のボルトとナットに依存しています。
コネクティング ロッドの耐久性と日常のメンテナンスの容易さを確保するために、薄肉の金属ベアリングがその大きな端のボアに特別に取り付けられています。{0}さらに、ベアリングの潜在的な摩耗を補償するために、コネクティングロッド本体の大端とコネクティングロッドキャップの間に一組のシムが巧みに組み込まれています。コネクティングロッドの小端はピストンピンを介してピストンにしっかりと接続されており、小端の穴に圧入された青銅製ブッシュは摩耗を軽減するだけでなく、その後の修理や交換も容易にします。
