コンロッド ワーク ベルト

このタイプのベルトコンベアが動いているのを初めて見ると、その動きが少し奇妙に見えるかもしれません。 V- 形の溝は前後に動き続けますが、コンロッドはゆっくりと一方向に進みます。その背後にある原理を理解するのは、実はそれほど難しいことではありません。コネクティングロッドの小さい端は V- 字型の溝に配置され、大きい端は両側の丸い支持ロッド上に置かれます。大端部は小端部に比べてはるかに重く、サポートロッドが固定されているため、V-溝が前方に移動すると、大端部よりも小端部の摩擦が大きくなり、コネクティングロッドが少し前方にスライドします。 V-溝が後方に移動すると、その重量の増加による大端部の摩擦が代わりに大きくなり、コンロッドは所定の位置に留まります。したがって、前進-後進サイクルごとに、コネクティング ロッドは 1 ステップずつ小さく進みます。

標準の往復ストロークは 12 mm で、このステップ サイズはほとんどのコンロッドのサイズと搬送速度に基づいて決定されます。コネクティングロッドが前方に動かない、または不規則に動いていることに気付いた場合、最初にこのストロークが正確であるかどうかを確認してください。機械的な接続が緩んでいると実際のストロークが減少する場合があるためです。

もう 1 つの一般的な問題は、輸送中にコンロッドが徐々に歪んでいき、最終的には V 字型の溝にはまってしまうことです。{0}これは多くの場合、大端サポート ロッドの高さが正しくないことが原因です。-設計上、大型頭部支持部の地面からの高さは800ミリメートルが標準であり、これは任意に設定されるものではない。輸送中にコネクティングロッドが適切な前傾姿勢を維持するようにする必要があります。床の凹凸などにより実際の高さが800mmからずれるとコンロッドの前傾姿勢が変化し、前傾しすぎたり、少なすぎたりするとフリクションバランスが崩れます。しかし、この問題は簡単に解決できます。底部の調整脚を使用してコンベア ベルト全体の高さを約 800 ミリメートルに戻し、V 字型の谷の高さを微調整するだけです。{{10}{11}}

また、輸送中に弾むような感触があった場合は、V 溝の底面に異物や磨耗がないか確認してください。{0}}このコンベア ベルトは非常にスムーズに動作しますが、摩擦によって動作します。 V-溝の内壁が油で汚れすぎると摩擦が低下します。この場合は乾いた布で拭いていただくと元に戻ります。