油圧グラインダーマシン

Rushan Shuangxing Machine Tool Manufacturing Co., Ltd. は、中国の油圧グラインダー機械の大手メーカーおよびサプライヤーの 1 つです。豊富な経験を持つ当社の工場は、競争力のある価格で中国製の高品質の機器を提供しています。カスタマイズされたサービスについてはお問い合わせください。

大型の円形金属ワークの非常に広範囲のバッチを処理する工場では、標準的なグラインダーの水平移動が制限されているため、ワークフローの大きなボトルネックが発生します。{0}オペレータはバッチの途中で部品の再クランプ、再調整、再調整を繰り返し行う必要があります。{{4}そのため、サイクル効率が低下し、完成した部品間で回避可能な厚さ/平坦度の不一致が生じます。

SX150-9W 油圧グラインダー マシンは、業界をリードする 900 mm の往復ストローク-により、この問題点を解決するために特別に設計されました。これは、ストロークの短い研削モデルとは一線を画す主要な差別化要素です。-その閉ループ油圧供給システムは、-厚くて重いブランクをフルスタックで積んだ場合でも、機械式のみのグラインダーにありがちな位置決めのぎくしゃくすることなく、滑らかで衝撃のない水平移動を実現します。-

小型の高公差プロトタイプ用に構築されたコンパクトな精密-焦点研削盤とは異なり、このモデルは信頼性の高い平面精度を維持しながら、大量のロットのスループットを優先します。-複数のクランプ設定を 1 つの連続研削パスに統合し、治具の調整に費やす労働時間を大幅に削減し、完成部品の均一性に影響を与える人的エラーを削減します。

以下のすべての精度指標は、持続的な全負荷油圧操作の下で記録されます。-最終結果は、ワークピースの硬さと厚さに基づいてわずかに変化します。

• 平行度偏差：0.015mm
• 平面度公差：0.015mm
• バッチ間の厚さのばらつき: 0.02 mm
• 表面仕上げグレード：Ra0.8μm

この許容範囲は、大型ベアリング レース、鉱山機械のフランジ、大型車両のブレーキ ディスクなどの量産{0}}耐荷重コンポーネント-に完全に適合します。一貫した平面により、組み立て後の機械的負荷が均等に分散され、最終機器の耐用年数が延長され、OEM メーカーの現場での故障率が低下します。

ロングトラベル往復システムと剛性スピンドルアセンブリ

この油圧グラインダーの際立った特徴は、同等の中型研削盤の移動長のほぼ 2 倍である 900 mm の水平往復ストローク - にあります。-この拡張されたパスにより、大径の円形ブランクのバッチ全体を 1 回の連続実行で処理できるため、繰り返しの位置変更や位置合わせ作業が不要になります。{4}}

このラージフォーマットの処理能力をサポートしているのは、厚く高密度の金属ワークの重量によるたわみに耐えるように設計された重い Φ150mm ソリッド スピンドル シャフトです。水平方向の移動を補完する 130mm の垂直研削ヘッド ストロークは、さまざまな治具の高さとさまざまなブランク厚さの範囲に対応します。

0.001 mm の最小送り調整により、オペレータは中仕上げサイクル中の削り深さを正確に制御できるため、別のワークステーション間で部品を移動することなく、荒研削と軽仕上げを 1 台の機械で完了できます。{1}

負荷-バランスの取れたマルチ-モーター電源構成

電力供給は 3 つの独立したドライブ ユニットに分割され、トルク要求のバランスをとり、油圧レシプロ システムへの振動伝達を遮断します。合計出力定格は 96kW です。

1. ツイン 30kW スピンドル モーター: 高い持続回転トルクを出力し、最大の切削負荷下でも失速する危険がなく、厚いブランクから余分な材料を迅速に除去します。
2. デュアル 1.8kW 送りモーター: 油圧往復回路と連携して、すべての研削サイクルを通じて均一な水平移動速度を維持します。
3. シングル 0.9kW 砥石トリミング モーター: 一貫した砥石のドレッシングを自動化し、砥石の鋭さを維持し、長期にわたる寸法精度を安定させます。-

電力負荷を分離することで、24 時間勤務中の単一モーターの過熱を防ぎ、油圧バルブ コンポーネントの摩耗を軽減し、計画外のメンテナンスのダウンタイムを削減します。{0}{1}

特大振動-減衰機フレーム

機械の全体的な外側の設置面積は 7800 × 4600 × 2400 mm (長さ × 幅 × 高さ) です。この非常に長く幅広の鋳造ベースは、長いストロークの油圧往復運動によって発生する振動に対抗するために強化されています。-これは、ストロークの短いグラインダーでは必要のない独自の構造要件です。-重量のあるバランスのとれたフレームにより、数時間の連続運転中に平面度精度を低下させる振動ドリフトが排除され、ほとんどの標準的な工場床で高価な鉄筋コンクリート基礎が不要になります。{9}}

このロングストロークの油圧研削ユニットは、大規模なベアリング鋳造工場、鉱山機械部品工場、大型商用車の作業場、および一般的な重金属製造施設に導入されています。{{1}これは、特大で厚い円形の金属ブランクの大量の平面加工を目的として設計されており、生産スループットを向上させ、完成部品の認定率を向上させます。-

よくある質問

Q1: 往復ストロークが 900mm 延長されると、どのような生産性の向上が得られますか?

A: -非常に長い水平移動により、大きなワークピースの頻繁な再クランプや再調整が不要になります。-オペレーターは 1 つの連続パスで完全なバッチを処理できるため、生産実行ごとの合計サイクル タイムが大幅に短縮され、人為的な寸法誤差が最小限に抑えられます。-

Q2: 油圧送りシステムは標準的な機械式グラインダーとどう違うのですか?

A: 統合された油圧回路により、積み重ねられた重いワークピースを扱う際に、スムーズでジャークのない往復運動が実現します。{0}重負荷で速度が変動しやすい機械式ドライブとは異なり、全ストローク長にわたって一貫した移動速度を維持し、より均一な研削結果を実現します。

Q3: この油圧グラインダーは 24 時間稼働する大量生産ラインに適していますか?--

A: はい。その負荷-マルチ-モーター設定と振動-を抑制することで、大型のキャスト フレームがノンストップ シフトを通じて安定した精度を維持します。油圧往復システムは、長いストロークのサイクルを繰り返すように設計されており、大量の重量部品の製造ワークフローに最適です。-

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