コネクティングロッドはエンジンのピストンとクランクシャフトを接続する重要な部品です。ピストンの往復運動をクランクシャフトの回転運動に変換し、ガス圧を伝達します。その構造には、コンロッド本体、コンロッドキャップ、コンロッドボルト、コンロッドベアリングなどの部品が含まれます。ロッド本体には、強度と質量のバランスをとるために、I{3}} 形または H- 形の断面が使用されることがよくあります。-。
コネクティング ロッド アセンブリは、周期的な交互荷重に耐える必要があります。破壊の主な形態は疲労破壊と過度の変形であり、破壊は主に 3 つの高応力領域で発生します。-形状、フィレット遷移、表面処理工程を最適化することで疲労強度を向上させることができます。 V- 型エンジンには、パラレル、フォーク、メイン/セカンダリコンロッドなどのコンロッドタイプが使用されており、大端部は別設計でコンロッドボルトで固定されています。コネクティング ロッド ベアリングはクランクシャフト コネクティング ロッド ジャーナルと嵌合ペアを形成し、一般に白色合金や銅-合金などの減摩合金が使用されます。-
